Dlaczego warto robić przegląd i kalibrację stacji klimatyzacji – i dlaczego u nas

Stacja do obsługi klimatyzacji dozuje czynnik i olej, wytwarza próżnię i odzyskuje drogi czynnik z układu. Jeśli którakolwiek z tych funkcji działa niedokładnie, klient wyjeżdża z klimatyzacją, która chłodzi słabo albo zepsuje się szybciej, niż powinna. Winą obarczy warsztat, a nie stację.

Co zużywa się w stacji klimatyzacji

Stacja pracuje w trudnych warunkach: pod ciśnieniem, z agresywnym czynnikiem i olejem. Dlatego kilka elementów zużywa się niezależnie od tego, jak ostrożnie jest używana:

• filtry i osuszacze – z czasem nasycają się wilgocią i zanieczyszczeniami,
• olej pompy próżniowej – zużyty olej obniża próżnię, a słaba próżnia gorzej usuwa wilgoć z układu samochodu,
• uszczelnienia, węże, złącza i zawory – drobne nieszczelności oznaczają straty czynnika i błędy dozowania,
• wagi i czujniki ciśnienia – ich wskazania mogą z czasem odchodzić od rzeczywistych, a użytkownik tego nie widzi.

Dlaczego kalibracja jest ważniejsza, niż się wydaje

Stacja nie zgaduje ilości czynnika, tylko opiera się na wadze i czujnikach. Gdy waga wskazuje z błędem, układ zostaje napełniony złą ilością czynnika, nawet jeśli na wyświetlaczu widnieje wartość zalecona przez producenta samochodu. Zbyt mało czynnika to słabsze chłodzenie i gorsze smarowanie sprężarki, zbyt dużo to nadmierne ciśnienia i obciążenie całego układu. W obu przypadkach cierpi najdroższy podzespół, czyli sprężarka. Do tego dochodzi cena czynnika, zwłaszcza R-1234yf: każdy błąd dozowania i każdy wyciek to realna strata.

Co obejmuje nasz przegląd stacji

• Diagnostyka stanu. Oględziny oraz test odzysku, próżni, napełniania i szczelności.
• Materiały eksploatacyjne. Wymiana oleju pompy próżniowej, filtrów i osuszaczy.
• Kalibracja. Wag czynnika i oleju oraz sprawdzenie czujników i manometrów.
• Naprawa usterek. Mechanicznych i elektrycznych, od zaworów po elektronikę stacji.
• Test końcowy. I informacja, co zostało zrobione oraz co warto wymienić w najbliższym czasie.

Przegląd jest tańszy niż awaria w sezonie

Stacja psuje się zwykle wtedy, gdy jest najbardziej potrzebna: w pierwsze upały, gdy kolejka klientów czeka na klimatyzację. Przegląd poza sezonem pozwala wymienić zużyte elementy, zanim staną, ogranicza straty czynnika i chroni klientów przed uszkodzeniem sprężarki przez źle napełniony układ.

Dlaczego warto zrobić to u nas

• Doświadczenie. Znamy konstrukcje wielu popularnych stacji, więc szybko znajdujemy i usuwamy usterkę.
• Wiele marek. Serwisujemy między innymi TEXA, Werther, Ecotechnics, Bosch, Robinair, Sun, Mahle, Magneti Marelli, Waeco, Delphi, Brain Bee, Viaken, Oxys i Launch.
• Wszystko w jednym miejscu. Diagnostyka, przegląd, kalibracja i naprawa.
• Wygoda. Dojeżdżamy do klienta, a do naszej siedziby przyjmujemy urządzenia po umówieniu telefonicznym.
• Szybkie terminy i niskie ceny.
• Plan B. Jeśli naprawa się nie opłaca, pomożemy kupić nową lub używaną stację, a starą i uszkodzoną skupimy.

Zadzwoń lub napisz – ustalimy zakres przeglądu i termin. Zobacz też: pełny opis serwisu stacji klimatyzacji oraz dlaczego warto serwisować urządzenia do geometrii kół.